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中南通道试验段掀起大干60天建设热潮

岁末年初,通号工程局集团有限公司天津分公司担负通信、信号系统施工任务的中南通道项目风云突起:针对92公里的重载试验段,2月底要完成实体工作量,3月16日至31日要进行动态试验的工期节点,该公司迅速掀起了“大干60天,全力确保试验段主要节点工期”的施工热潮。

自2013年11月份试验段开工建设以来,该公司先后克服了工期紧、任务重,隧道、桥梁、槽道未通,施工物资、设备用房滞后,站前站后施工相互交织等巨大困难,精心组织,快速行动,完成了首段定标,同步推进了电缆敷设,室内外设备安装、配线施工作业,有效缓解了年后巨大的施工工期压力。

60天大规模会战期间,该公司各施工项目部纷纷展开“比作风、比进度、比质量”劳动竞赛,紧咬节点,倒排工期;他们重点狠抓安全质量过程控制、标准统一、成本控制、接口管理、进货检验、器材监测、应急救援和成品保护方面的日常管理,他们将全线横跨既有铁路施工把危险点、风险源登记造册,建立问题库,制定专门的施工应急方案;通过车站、中继站、区间、站内全面的带照片加示意图的首段(件)定标实现全线标准统一;加大安全培训教育,加强临近既有线施工,做到人、机、料防护措施到位,关键部位设立专人专项盯控;建立周例会、月例会制度,注重对班组、架子队建设和工程进展情况的随时监控与管理;加快推进通信信号专业施工物资设备招标、订货,牢牢卡死厂家重要物资供货进场节点,为现场施工创造有力条件。

该公司针对中南通道项目施工现状,要求各施工项目部要在会战期间充分预想站前进度达不到站后施工条件,制定过渡施工方案,采取临时搭建模板的形式提前进行放线;本着“先易后难”的原则推进铁塔征地工作,并提前计算好铁塔安装所需时间;重点盯控站前桥梁栏杆施工进度和逐一解决落实漏缆卡具数量等问题。

   

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