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深圳地铁2号线正线信号系统竣工

11月25日至26日,深圳地铁2号线首期工程正线信号系统安装工程验收会议召开,验收组同意通过竣工验收。由通号集团承建的信号系统的竣工为列车安全运行、科学调度提供了技术保障。

深圳地铁2号线正线信号系统采用的是基于通信的列车控制CBTC系统,系统由ATS、ATP、ATO子系统组成。除正线线路外,正线信号系统在竹子林控制中心、蛇口西车辆段、试车线、车载设备测试室等地配备正线系统设备,在必要的地点设置工作站。

本工程于5月份开工, 11月份基本安装完毕后,担负施工任务的通号济南工程分公司与卡斯柯公司共同调试完毕,实现了甲方规定的节点要求,各项目功能指标符合设计规范,可满足运营需要,顺利通过了监理、设计、运营等单位组织的竣工验收。

波导管安装是施工难点,工序复杂,安装要求高。施工中,通号项目人员在轨道未铺的条件下,打破常规,采取积极措施,主动靠前工作,取得轨道专业的配合,先安装支架;与卡斯柯公司一起制作安装模板,并改进施工方法,制定波导管安装手册,提高了安装效率,保证了首期工程在节点要求内完成,为信号调试工作奠定了基础。

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